Clube do Corcel de Fortaleza: Como Atolar um Corcel 1972 ( WIBY ).

segunda-feira, 27 de abril de 2009

Como Atolar um Corcel 1972 ( WIBY ).

Estrada pra ir Pro Sitio De Wiby

Fotos: Tatyana, namorada de Wiby Carvalho, Membro do Clube

Um comentário:

Unknown disse...: Talvez vcs possam me ajudar a encontrar os frisos laterais do corcel II GL ano e mod 1983, pois tenho uma dificuldade gigantesca, aqui no interior de São Paulo,encontrei em uma loja de peças especializada do Rio Grande do Sul, mas tenho medo de pedir e ñ ser a peça que procuro.....; 17 de janeiro de 2010 às 13:28

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Você sabia?

Na época do lançamento do Corcel, na qual imperava a cultura "VW a ar" - de extrema robustez mecânica e de suspensão - dizia-se que suas cruzetas eram tão frágeis que, para quebrá-las, bastava esterçar completamente as rodas e acelerar fundo. Outro boato era o de que o reservatório do radiador, feito em Pyrex, estourava com facilidade, fazendo com que o motor fervesse em subidas. Fosse ou não verdade, o fato é que a Ford foi bem mais ágil do que a Willys em sanar os pontos fracos do projeto Renault - vale lembrar que o Corcel descende do Gordini - e fazer dele um campeão de vendas nos anos 70, algo não conseguido com os projetos originários da própria Ford, como Galaxie e Maverick.