CLUBE DO CORCEL FORTALEZA

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26/09 - 49 ANOS DO LANÇAMENTO DO FORD CORCEL

domingo, 6 de fevereiro de 2011

Sistema de Freio a disco trazeiro

Como todos sabem o sistema original de freio do Corcel evoluiu do a tambor na dianteira em 1968 "Poucos carros sairam com tambor dianteiro", para o sistema mais conhecido, disco na dianteira e tambor na trazeira. O corcel foi o primeiro carro nacional a usar este sistema, saindo de série, fato bastante curioso que nem todos sabiam.
Portanto em uma certa data visitei a "Oldrepair", empresa esta especialista em restauração e preparação para antigos, digo de passagem "nervosos V8", dentre outros.
O proprietário, Sr. Damasceno possue uma belina LDO 1977 bem curiosa em fase de restauração.
No seu processo de restauração, esta inclusso diversas melhorias dentre outras o sistema de freio a disco na trazeira, para explicar melhor vamos as fotos:



Foi retirado o tambor de freio e confeccionado a base para receber as pinças

O tambor antigo foi usinado, tornando-se um cubo para fixar o disco de freio (disco original do corcel usado na dianteira)

As pinças de freio foram ultilizadas as traseiras do FIAT MAREA de 34mm de diametro(exelente)

Ao optar por pinças traseiras utilizar as que tenham o freio de mão acoplado


A pinça mais adequada é a do kadett(34mm) pois o cabo do freio de mão fica em boa posição que até dá pra usar o original com poucas mudanças.


Notem que o carro continua com a mesma furação para utilizar os aros originais do corcel (3 furos )


Sem alteração na largura das rodas trazeiras




Quem tiver maior interesse no sistema de freio a disco trazeiro no Corcel/Belina pode entrar em contato com o idealizador deste projeto através do email:damascenooldrepair@hotmail.com

7 comentários:

beeteka disse...

Oi...Boa tarde!!!Muito interessante!!!gostei...mas nao foi necessario trocar o cilindro mestre,para atender o aumento da demanda de fluido???Att.gerson Aguardo resposta por favor!!! e-mail gersonparranew@hotmail.com

Manuel Diez Vignola disse...

amigo, este procedimiento sirve para un ford del rey?

Unknown disse...

Bom dia! Achei muito interessante essa adaptação, poderia me passar mais detalhes do que exatamente foi feito para o email thiago_samu@hotmail.com? Grato!

Unknown disse...

Boa tarde estou reformando um corcel 2 86 tem como eu comprar estas peças na sua mão as pinças eu já tenho as do kadet vai ok obrigado sou de mg Curvelo

marcelo lopes disse...

Bom dia amigo estou reformando o meu corcel 2 86 já tenho as pinças do kadet gsi está chapa que é fixada no eixo traseiro ela é de quantos milímetros que diâmetros tem que ficar o cubo que acoplado os rolamentos achei esse sistema top de linha. Muito obrigado se der manda as medidas pra mim no marcelaotatoocvo@gmail.com fico agradecido

marcelo lopes disse...

Bom dia amigo estou reformando o meu corcel 2 86 já tenho as pinças do kadet gsi está chapa que é fixada no eixo traseiro ela é de quantos milímetros que diâmetros tem que ficar o cubo que acoplado os rolamentos achei esse sistema top de linha. Muito obrigado se der manda as medidas pra mim no marcelaotatoocvo@gmail.com fico agradecido

Claudio Kopp disse...

Olá amigo, estou reformando corcel GT XP 1971, e quero colocar freio a disco na traseira, já consegui as pinças do Fiat Marea. Gostaria de conseguir com vc. o modelo ou as medidas do suporte das pinças. seria possível vc conseguir? Muito obrigado se der por gentileza manda as medidas pra mim.E-mail: kopp2007@hotmail.com ou estofariakopp@gmail.com Claudio.