Clube do Corcel de Fortaleza: Corcel Desenhos

Corcel Bino de Mauricio Morais

Corcel GT 1970 de Mauricio Morais

http://mauriciomorais.blogspot.com/

http://broba.blogspot.com/2009/05/assumindo-que-e-broba-emerson-polaquini.html

Os quatro GT`S são do Marcelo Arade

http://marceloarade.blogspot.com/2011/09/corcel-gt.html

O Corcel II GT do Uri Adriano

http://uriadriano.wordpress.com/2011/06/15/ford-corcel-ii-gt/

Você sabia?

Na época do lançamento do Corcel, na qual imperava a cultura "VW a ar" - de extrema robustez mecânica e de suspensão - dizia-se que suas cruzetas eram tão frágeis que, para quebrá-las, bastava esterçar completamente as rodas e acelerar fundo. Outro boato era o de que o reservatório do radiador, feito em Pyrex, estourava com facilidade, fazendo com que o motor fervesse em subidas. Fosse ou não verdade, o fato é que a Ford foi bem mais ágil do que a Willys em sanar os pontos fracos do projeto Renault - vale lembrar que o Corcel descende do Gordini - e fazer dele um campeão de vendas nos anos 70, algo não conseguido com os projetos originários da própria Ford, como Galaxie e Maverick.