Clube do Corcel de Fortaleza: SUPERCAR NORDESTE 2014 28 à 30/11/2014 No Centro de Eventos em Fortaleza

sexta-feira, 12 de dezembro de 2014

SUPERCAR NORDESTE 2014 28 à 30/11/2014 No Centro de Eventos em Fortaleza - Ce

3 comentários:

Ronny N. Lucas disse...: Putz quem faz capô ou faixa de opala ss com preto brilhante deveria passar o carro pra quem curte e ir atrás de outro hobby....; 27 de julho de 2016 às 02:29
Kleber do corcel disse...: Boa noite galera eu sou de salvador e comprei um corcel 1 ano 1972 estou precisando comprar os bancos dianteiros se posivel souber de quem esteja vendendo mim comunicar agradeço pois estou reformando minha relíquia e preciso dos bancos originais pois os que esta no carro e de chevett (71 8777 7696 ) obrigado; 29 de setembro de 2016 às 18:59
Heroni Gomes disse...: Boa noite sou de Curitiba tenho um Corcel 76 quero saber se alguém sabe me informar como trocar pinhão distribuidor .; 12 de outubro de 2016 às 21:36

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Você sabia?

Na época do lançamento do Corcel, na qual imperava a cultura "VW a ar" - de extrema robustez mecânica e de suspensão - dizia-se que suas cruzetas eram tão frágeis que, para quebrá-las, bastava esterçar completamente as rodas e acelerar fundo. Outro boato era o de que o reservatório do radiador, feito em Pyrex, estourava com facilidade, fazendo com que o motor fervesse em subidas. Fosse ou não verdade, o fato é que a Ford foi bem mais ágil do que a Willys em sanar os pontos fracos do projeto Renault - vale lembrar que o Corcel descende do Gordini - e fazer dele um campeão de vendas nos anos 70, algo não conseguido com os projetos originários da própria Ford, como Galaxie e Maverick.