Clube do Corcel de Fortaleza: novembro 2010

domingo, 28 de novembro de 2010

Corcel do leitor

Agradecemos a todos que seguem o Clube de diversas regiões do nosso país:

Corcel 1969 do Sr. Orestes de Capitão Leonidas - PR

Abaixo fotos do Corcel 1977 do Sandro Dias de Miguel Calmom - Ba

Mostre também a sua máquina, enfie fotos do seu Corcel ou Belina para: clubedocorcelce@gmail.com, com o ano modelo e a cidade e o estado

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Viagem de Fortaleza à Teresina

O clube do Corcel, junto aos antigomobilistas do Museu do Automóvel do Céara e do Clube do Automóvel Antigo de Sobral, enfrentaram mais 6oo kilometros para participar da 6º edição do encontro Nordeste de Veículos Antigos, realizado em Teresina - PI

Concentração no Posto Bandeira Branca - Caucaia -CE

O retorno para casa

Você sabia?

Na época do lançamento do Corcel, na qual imperava a cultura "VW a ar" - de extrema robustez mecânica e de suspensão - dizia-se que suas cruzetas eram tão frágeis que, para quebrá-las, bastava esterçar completamente as rodas e acelerar fundo. Outro boato era o de que o reservatório do radiador, feito em Pyrex, estourava com facilidade, fazendo com que o motor fervesse em subidas. Fosse ou não verdade, o fato é que a Ford foi bem mais ágil do que a Willys em sanar os pontos fracos do projeto Renault - vale lembrar que o Corcel descende do Gordini - e fazer dele um campeão de vendas nos anos 70, algo não conseguido com os projetos originários da própria Ford, como Galaxie e Maverick.